奢侈品(奢侈品)在国际上被定义为“一种超出人们生存和发展需要的具有独特性、稀缺性和异国情调特征的消费品”，又称非生活必需品。奢侈品在经济学中是指价值/质量比最高的产品。从另一个角度来看，奢侈品是指无形价值与有形价值比例最高的产品。奢侈品基本意义第一和奢侈品的概念是不断延伸的，随着时代的变化而变化，不同时期有不同的代表产品。
换句话说，这些物品已经从人们早期印象中的“奢侈品”变成了今天的必需品。第二，奢侈品的受众是少数，也就是社会的财富精英。奢侈品由于奢侈品的显眼特点，国内普通工薪阶层普遍存在这样一种现象:攒了几个月甚至半年的工资，去专卖店买一件类似LV 奢侈品 brand的衣服或者包包，然后穿上或者带上公交车。这已经成为现阶段中国部分消费者奢侈品的一个突出特点。
我觉得摩托车是否会被淘汰比较严重，因为作为一个热爱摩托车的骑士，如果非要说的话，我当然不希望摩托车被淘汰，因为我太喜欢了。不过从理性的角度来说，我觉得还是有必要做一个分析，看看摩托车会不会被淘汰。↑859现在兴起的各种大排量摩托车和的地位
2万摩托车属于中高端水平。一般来说摩托车的价格会根据品牌、款式、发动机排量、配置等不同因素而有所不同，2万摩托车的价格属于中高端范畴。这种车通常动力强劲，舒适性强，同时也配备了一些高端配置和技术，满足了很多消费者对性能和品质的追求。不过建议大家在选购的时候也要考虑自己的需求、驾驶技术和预算，不必盲目追求更高档次的车型。
摩托车要征收消费税。以前的消费税税率是10%，由生产厂家在生产过程中缴纳。现在好像这个税率降到了3%，在生产过程中还是交的，销售过程是交购置税，扣除税率。现行消费税征收范围主要包括:烟、酒、酒、鞭炮、烟花、化妆品、成品油、贵重珠宝玉石、高尔夫球及器材、高档手表、游艇、木质一次性筷子、实木地板、汽车轮胎、摩托车、汽车等税目，部分税目又进一步细分为若干个子目。
提到世界知名品牌的机车，很多人可能会想到国外的哈雷、雅马哈、川崎、本田等品牌，但其实中国也有一些摩托车品牌在世界大放异彩。比如我自己的无尽火车头就是“国货之光”。虽然是近几年才兴起的，但在国外也很畅销。宝马！雅马哈！本田！铃木！川崎！哈雷戴维森！印度人！凯旋！奥古斯塔。艾普丽尔。KTM！杜卡迪！贝纳格利。世界上有很多知名的摩托车品牌。除了国内摩托车品牌(国内摩托车和其中道奇在国外卖的比较好)之外，其他国家的知名摩托车品牌就像美国的哈雷、印第安、Buell。日本本田、雅马哈、、川崎、韩国大林(大林)、晓星(晓星)、法国标致(logo)、英国黛安芬(黛安芬)、德国宝马(宝马)、奥地利、意大利比亚乔、四月、奥古斯塔、贝纳利(被钱江收购)、威。其他的，如印度的英雄摩托车，杨光和中国台湾省的三洋，也很有名。9、 摩托车的发展历史
1，起源于电机(内燃机)和循环发动机。1884年，英国人爱德华·巴特勒在自行车上加了一个动力装置，制成了一辆三轮车，用煤油驱动。1885年，德国“汽车之父”崔布·戴姆勒(Trib Daimler)制造了一辆由单缸空气汽油发动机驱动的三轮摩托车汽车。同年8月29日，他获得了这项发明的专利。因此，戴姆勒被世界公认为摩托车的发明者。戴姆勒首款摩托车搭载四冲程内燃机。圆筒工作地窖是264立方厘米。在每分钟700转时，功率可达0.5马力，速度可达每小时12公里。
鉴于戴姆勒不可替代的历史地位，在他去世后，德国工程师协会Uedenberg分会在Sheutat广场设立了他的纪念碑，因为正是在这个广场上，他驾驶了他的第一辆汽车摩托车。2.摩托车发展简史自1885年德国戴姆勒发明并制造出世界上第一台以汽油发动机为动力的摩托车以来，-1/的发展经历了100多年的巨变，原创摩托车，现存于德国慕尼黑科技博物馆的真实模型，是德国戴姆勒于1885年8月29日获得专利的世界上第一辆汽车摩托车。
